疫情之下,国外的游戏行业经历了些什么?

〖壹〗 、在新冠疫情的冲击下，国外的游戏行业经历了一段特殊的发展时期。一方面 ，由于社交隔离政策的实施，人们被迫留在家中
，导致游戏成为了一种重要的娱乐方式，从而推动了游戏行业的显著增长；另一方面 ，疫情也为游戏行业带来了一系列前所未有的挑战 。

〖贰〗、国外游戏行业变化主机与PC游戏销量攀升：欧洲和北美地区因严格封锁措施
，居家隔离催生游戏需求激增。索尼
、微软等主机厂商的现有游戏库销售表现强劲，尽管新一代主机尚未发布 ，但经典游戏复购率显著提升
。供应链与零售业受冲击：实体游戏商店因客流量锐减面临销售困境
，游戏硬件生产与运输因物流中断受到影响。

〖叁〗、从长远来看，游戏行业在疫情期间所展现出的强劲增长势头有望得到持续 。

全球经济大萧条将来了:美国萎缩14%,英国4.2%,欧盟22%,中国呢?

摩根大通的预测数据：摩根大通表示 ，受疫情影响
，在2-4月里几乎所有国家的经济都将会收缩
。今年二季度欧洲经济将出现空前暴跌，比较高幅度可能会达到22% ，英国经济将暴跌2%
，美国经济也将暴跌14%，全球经济将出现17%的大幅萎缩 ，但认为中国将幸免于难。

Coface预计2020年全球GDP将下降4%；IMF再次下调经济展望，预计全球GDP今年萎缩9%
，超过4月份时预计的萎缩3%，且认为此次衰退比1930年代大萧条还糟 。复苏进程迟缓：各机构对经济复苏的预期较为悲观
。

美国经济在2020年确实出现了近百年来首次负增长 ，实际GDP同比下降2%（第四季度数据）
，全年萎缩5%（按2012年不变价美元计算），这是自1946年（下降1%）以来的首次年度收缩 ，也是自大萧条（1930-1933年连续四年负增长）以来最严重的经济衰退之一。

新冠肺炎疫情席卷全球!各大车企停摆影响有多大?

第一点
，截止北京时间4月2日0时，除中国以外的的国家新冠肺炎确诊病例已经超过了74万 ，这是一个相当夸张的数量 。截止4月1日18时
，欧洲疫情最严重的国家意大利累计确诊超过了11万
。而像博世 、米其林等等很多汽车零配件供应商都在意大利设有工厂，因疫情影响导致当地工厂停工 ，无疑是对很多企业造成了严重的冲击。

全球三大汽车生产网络——北美
、欧盟和东亚产业链均受到严重影响
，导致多国汽车工厂停工停产 。

不仅如此，丰田在欧洲、北美 、菲律宾
、马来西亚等地的工厂也要暂时关闭
。作为全球最大汽车集团 ，丰田汽车2019年全球销量达1072万辆，同比增长4%。受到全球疫情影响
，一向保持稳健增长的丰田汽车在2020年或将迎来下滑局面 。

总的来说，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击 ，尤其是汽车产业
，近来受到的影响和损失都是非常之大的。工厂停工、工人在家待业 、消费者无车可买，这些都是现在所正面临的一些问题
。

作为东风集团的大本营 ，标致
、雪铁龙、日产 、本田等在武汉都有业务往来
，近来各家也都纷纷启动了疫情应急措施。在此轮疫情当中，有近7成的车企选取延迟到2月10日以后复工 ，本田
、丰田、现代 、起亚等日韩系车企更是延后至17日复工 。此次疫情的影响范围甚至涵盖了全世界范围的车企
，日韩系车企首当其中
。

谈及新冠肺炎疫情对汽车行业的冲击，很重要的一方面是对车企和零部件企业“钱袋子 ”的影响。 日前 ，美国零部件巨头安波福表示
，中国新型冠状病毒肺炎疫情已导致公司营业收入减少5亿至2亿美元，营业利润减少6 ，000万至8，000万美元
，高于预期 。

全球疫情期间冲击最大的10个行业

〖壹〗、全球疫情期间冲击最大的10个行业为餐饮
、旅游、电影 、交通运输
、房地产、线下零售 、制造业
、农业生产、线下教育培训 、银行业
。具体分析如下：餐饮行业：春节本是餐饮黄金期，但疫情下人们选取居家做饭 ，各地出台餐企停业规定
，年夜饭计划泡汤，春节小高峰消失 ，行业陷入瘫痪。餐企前期储备大量食材
，员工成本已产生，损失惨重 。

〖贰〗
、线下教育行业：受疫情和国家限制政策双重打击 ，100%收入丧失
。不仅各大教育培训班倒闭
，已收取的费用需退还，学校也被禁止举办各类培训班 ，传统线下教育模式被网课全面取代。典型案例中
，新东方等头部机构被迫转型农村电商，行业生态遭受根本性颠覆 。境外游行业：因全球疫情导致的世界旅行限制 ，几乎100%收入归零
。

〖叁〗、首先，疫情期间人们被迫居家隔离
，而在线购物成为了他们获取商品的主要途径之一。与传统实体店相比，电商平台有着更为便捷的购物方式 、更多元化的商品选取以及更加优惠的费用体验 。此外 ，疫情期间人们对于安全防护的需求不断增加
，而快递行业作为一个能够快速稳定运送商品的行业，也受到了广泛的喜欢。

〖肆〗
、但基于疫情影响在国内外的时间差 ，国外疫情过后可能会为国内零部件供应商带来大量订单
，进一步刺激中国零部件出口量
。进口原料受阻 虽说中国是零部件供应大国，但在生产方面 ，某些原料和零部件还需要依靠进口供给
，如橡胶、化工 、金属制品行业将是汽车行业中受冲击较大的部分。

〖伍〗、疫情下港星生意备受打击，尤其是以下几个行业受疫情的影响非常大：餐饮业 疫情发生以来几乎所有人员比较密集的行业都受到了波及 ，其中餐饮业的影响比较大
，尤其是能够承担百人聚餐的大型酒店，疫情期间各地都不允许对婚丧嫁娶等大操大办 ，10人以上的聚会就餐也需要提前报备 。

欧美疫情失控,天量订单泡汤,外贸老板:我太难了!

〖壹〗
、020年，外贸行业遭遇前所未有的挑战
。春节期间
，国内疫情爆发，工厂停工停产 ，即使有国外订单也难以交付。随着国内疫情逐渐得到控制
，外贸行业迎来复工，但国外疫情却在蔓延 ，多国封城封国
，大量订单延期或取消 。据数据统计，全球204个国家和地区出现确诊病例 ，美国、意大利 、西班牙
、德国、法国等地疫情严重
。

〖贰〗 、对外贸老板的影响经营压力增大：订单减少
、工厂停业、跨境电商生意难做
，直接导致企业收入锐减，但房租 、员工工资等固定成本仍需支出 ，资金周转困难
，经营压力剧增。对未来担忧：海外疫情尚不明晰，不知道何时才能恢复正常贸易秩序 ，对企业的未来发展感到迷茫和担忧，这种不确定性导致心理负担加重
，进而失眠 。

〖叁〗
、“现在海外成为疫情的新中心，出口货物严重受阻 ，当地服装消费市场需求不振
，订单下滑明显
。特别是现在欧美消费市场走向低迷，客户变得谨慎 ，纷纷取消或推迟3-6月的订单。”黄惠说
，“70%的欧美客户都出现这种情况，公司正计划举办一些线上对接会 ，看能不能多出货 。

〖肆〗、此前受国内疫情影响
，该公司一季度订单骤减，据梁卫东评估 ，2月国内业务同比下降了80%
，而3月可能在60%左右
。然而，在公司复工复产正逐步走向正轨时 ，随即爆发的国外疫情让梁卫东的心再度收紧。“从4月起的大部分海外预订单现在都被取消了，从比例上看外贸业务占到我们总业务量的25% 。